Sitio webESQUERRA ALTERNATIVA El nou partit de r Colau topa amb a Podem només Els comuns confien en la pressió de Pablo Iglesias per reconduir Catalunya de Fachin confrontació, veu avalada tot l'estratégia i que ara.cat han votat un 7% dels inscrits la crisi i salvar la confluencia DIMARTS 130 EUROS SALVADOR CARDUS Les indiferenciesiles inhibicions socials són kes que acaben determinant els limits de legitimitat dels que Tragedia al port de Barcelona parten, actuen i exigeixen Dos tripulants d'un pesquer que va ser envestit per unmercant rus, a una milla nautica i mitja de la bocana sud CARLES BOIX Dos companys seus van poder ser rescatatsa temps del port de Barcelona, co aven desapareguts ahir a la de distribuir elsfons publics segons les eleccions L'FBI investiga El fiscal demana anteriors, els ciutadans podrien decidir aquinpartit assignen el financament els vincles entre quatre anys per a Serra i Todó Trump iRússia JOAN SAFONT L'excúpula de CatalunyaCaixa El seu director diuque no hi ha Molts fantasiegen amb es va apujar el sou quan lentitat proves que Barack Obama una respostalanaloga al que l'any 34, quan ja tenia problemes financers espiés l'actual president va acabar en mans d'un coronel
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
El restaurant que Costes de Barcelona vol desnonar en quinze dies (amb el contracte d'explotació vigent)
La història que està vivint el restaurant La Caleta de Sant Vicenç de Montalt té tres protagonistes: Adif, la demarcació de Costes de l'Estat (a Barcelona) i la família Casado, que hi serveix plats de cuina marinera des del 1955. Des que l’avi d’Albert Casado, l’actual generació al capdavant, va obrir el restaurant situat entre la platja i carretera, han pagat un lloguer semestral a Adif, que representava que era el titular dels terrenys. Ara bé, sense que la família Casado ho sabés, el 2017 el titular de la propietat va passar a la Demarcació de Costes de l'Estat a Barcelona, organisme que depèn del ministeri de Transició Ecològica. I aquí és on comença el gran embolic.
De fit a fit
Santana Cajal, el 4x4 xinès impulsat per un argentí i que vol ser espanyol
Ara fa alguns mesos un grup d’empresaris espanyols encapçalats per l’emprenedor i aventurer Edu Blanco van anunciar un acord amb fabricants automobilístics xinesos per ressuscitar la mítica marca de totterrenys Santana, amb seu i fàbrica a Linares, a la província de Jaén. Després d’anunciar una camioneta o pickup anomenada Santana 400 –que també aprofitava la base de models xinesos–, la marca andalusa ha sorprès tothom amb l’anunci del seu segon model, un 4x4 de la vella escola anomenat Santana Cajal, en honor al premi Nobel espanyol Santiago Ramón y Cajal.
La mare del nadó maltractat s'excusa i manté que no se'n va adonar mai: "Hauria anat a la policia"
La dona investigada per presumptament haver maltractat el seu nadó, que va ingressar a l’UCI amb cinc setmanes de vida, ha tornat a donar explicacions davant del jutge aquest dijous. La dona ha negat en tot moment que ella intervingués en cap agressió i també ha mantingut que mai va veure que el seu marit el maltractés. Tot i que el seu historial a internet demostra que estava preocupada per l'actitud de l'home, amb cerques com "la meva parella no suporta el bebè" o "la meva parella no tracta bé el meu bebè", la seva defensa insisteix en distingir entre haver detectat un maltractament i haver notat que l'home tractava malament el nen per falta de destresa o de carinyo. Durant la seva declaració la dona ha afirmat que, "si ho hagués vist, evidentment hauria anat a la policia", segons fonts jurídiques.
Un impagament de 6 M€: el motiu rere la possible inhabilitació d'Holaluz
Aquest dissabte, el ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic va iniciar un procediment per inhabilitar la catalana Holaluz com a comercialitzadora d'energia elèctrica. Els motius rere l'inici del procés eren desconeguts. Ara bé, tal com ha avançat el CincoDías i ha pogut confirmar l'ARA, la raó que hauria motivat el ministeri a emprendre el tràmit ha estat un impagament de sis milions d'euros a diferents distribuïdores. En concret, el deute d'Holaluz és de quatre milions d'euros a les filials de les xarxes d'Endesa i també té pendent de pagament un milió d'euros per a Iberdrola i Naturgy.