Sitio webalcontrataque apunte cult .Págs. 48y49 ETA su negocio La verdad sospechosa Cap Roig 2017, ecléctico e Cuchillo multiusos nternacional Jeff Tweedy, de Wilc Por 3,99€ ANA PASTOR JOSEP MARIA POU 1,50 € www.elperiodico.com DIRECTOR ENRICHERNANDEZ 18 DE MARZO DEL 2017 BARCELONA. TEL93.265.53.53 www.grupozeta.es el Periódico Sa PARA GENTE COMPROMETIDA ANUNCIO DE DESARME DEFINITIVO TRAS 7ANOSSINVIOLENCIA TEMA DEL DÍA editor 2a6y ETA, punto final La banda terrorista revelará antes l Rajoy exige ladisoluciónde la Organización del 8 de abril dónde están sus arsenales y afirma que el Gobierno «aplicará la ley EL FUTURO DEL AEROPUERTO El Prat Crece Con los vuelos low cost' a América El grupo IAG competirá desde Barcelona con líneas transoceánicas Norwegian y Level, la nuevamarca del hólding ponen ya billetesala venta EL PRECIO JUSTO DE TRUMP El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, recibió ayer en a Casa Blanca a la cancillera alemana, Angela Merkel, y le reiterósu fuerte apoyo a la OTAN, aunque subrayó que todos los países deben paga su parte justa» a la organización milita Páginas 24 y 25 PANORAMA Pág 4 y 15, y ed PANORAMA A LOS 81 ANOS mas deporte Fallece solución nhipotecaria Una Juve Gabarró, ivas a pedir una si celebrará hambrienta pilotodel salto referéndums hipoteca rival del al exterior de y además sin consultarnos? Barca en la Gas Natural cada año Champions www.tusolucionhipotecaria.com COSAS DE LA VIDA 900 802 400 PANORAMA Páginas 22 y 23
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- Meritxell Falgueras, sommelier: "Sempre procuro veure la vida amb la copa mig plena"
Meritxell Falgueras és la cinquena generació d'una família unida pel vi des del conegut Celler de Gelida (Sants al poder!!), una meravellosa bodega que pot ser perfectament un Museu, que reuneix més de 4.000 referències. Si tornés a néixer tornaria a fer el mateix. "Sense la passió de comunicar des del vi m'avorreria com una ostra."Seguir leyendo.... - Els 23 punts crítics que Renfe identifica a la xarxa de Rodalies
La complexa crisi en què es troba, després de sis dies consecutius de caos, la xarxa de Rodalies de Catalunya es pot desgranar a partir de 23 ubicacions clau en les quals la infraestructura presenta problemes que els maquinistes consideren incompatibles amb la circulació de trens.Seguir leyendo.... - Eric Garcia o la construcció d’un «líder»
Acabat el partit, reinstal·lat el Barça en el liderat després de golejar l’Oviedo (3-0), mullat de dalt a baix el nou Camp Nou, per on l’aigua filtrava per tot arreu entre bastides i grues en unes obres que no s’acaben, Eric Garcia creuava camí del Palau, on va assistir a la derrota de l’equip de Xavi Pascual davant el La Laguna Tenerife (82-89).Seguir leyendo.... - ERC exigeix 1.700 milions més per al pla de Rodalies després del caos en el servei
ERC ha reclamat aquest dilluns que el caos en el servei de Rodalies es tradueixi en una inversió més gran de l’Estat en els trens de Catalunya. Els republicans han posat xifres concretes a la seva reivindicació: volen que el pla de Rodalies 2020-2030, que és a l’equador de la seva aplicació, inclogui 1.700 milions d’euros més dels pressupostats inicialment. «Necessitem que el pla s’ampliï, necessitem més recursos per afrontar les necessitats que té la xarxa», ha dit el portaveu del partit, Isaac Albert.Seguir leyendo.... - Els busos interurbans, al límit per la crisi de Rodalies: llargues cues, retards i una hora de Gelida a Barcelona
La xarxa d’autobusos interurbans de Catalunya, en especial al territori metropolità, ha ensopegat aquesta setmana amb les seves pròpies limitacions per convertir-se en la gran alternativa a Rodalies. La crisi ferroviària ha portat milers d’usuaris del tren a refugiar-se en línies regulars per carretera. Alguns de manera instintiva, d’altres per falta d’altres opcions, han anat al bus per salvar el seu trajecte matinal aquest dilluns, sisè dia d’afectacions a Renfe i Adif. Tot i que l’afluència ha evidenciat el creixent protagonisme dels autocars, que han tancat un 2025 de rècord amb més de 90 milions de passatgers, la flota actualté una elasticitat escassa per absorbir allaus de demanda com l’actual. Depèn a més de l’estat de les carreteres, molt saturades pel tall de l’AP-7 i l’augment del nombre de conductors.Seguir leyendo....