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Portada del periodico El Comercio:
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Miércoles
EL COMERCIO
de febrero de2017
Siglo ll N013379
Predo 140€
O DECANO D
LA PRENSA ASTURIANA FUNDA D
EN 1878
el Comercio e S
UN COMITÉDE EXPERTOS
TRAFICOINSTALARA MAS
ARECES: «iTANDESESPERADA
ELEGIRA AL DIRECTOR DELFICX
RADARES PARA REDUCIR ES LASITUACIÓN DE LABORAL
EN UN CONCURSOEXPRÉS 7
LOSACCIDENTES P30
PARA TENER QUE CERRAR?» 4
El fracaso de
Feve pierde
TRAORE. EL TECHO' DE LA
835pasajeros
LIGA, «FELIZ» EN GIJON
la autopista
al dia tras
la oleada de
El delantero costamarfileño, de 2,03 metros,
supresiones
es el jugador más alto de Primera
del mar obliga
De la Serna asegura
a devolver las
que el AVE cantábrico
se mantiene en los
planes de Fomento
L ayudas a la UE
Feve ha sufrido por las cancelaciones la mayor pérdida de
viajeros de su
historia Elmi.
nistro de Fomento aseguró
El empresario admite queno
tras reunirse con el presiden.
te gallego que el AVE, cantá
puede ponerla en marcha por
brico sigue en su previsión
como alternativa.
falta debarco y financiación
Arcelor le
Salvo que consigaasociarme
con alguien más no hay nada que
con los sindicatos
que desbloquea
hacer», afirma Riva
PORNACHO PRIETO P 2
a subida salarial p34
El Gobierno central se
cencias en Gijón
compromete a«buscar
para las obrasen
viviendas y aperturas
vías para regularizar
comenzará en junio
la regasificadora
Asturias aprueba la
normativa sobre
.658 JSZ
El Prinapado logra tambiénelcompromiso de
las últimas voluntades,
Eecutivo para analizar fórmulas que aligeren
que permitirá rechazar
los costes energéticosdelas industrias R
un tratamiento 21
Las discrepancias
LIUJO
Lacina Traoré, ayer en
entre Pablo Iglesias
Mareo, acompañado de
Iñigo Errejón
director deportivo de
afloran en pleno
Sporting, Nico Rodriguez
del Congreso
Yel internacional nigeriano
GIJON
LIega al Sporting también cedido porel Mónaco P47
Corrida, 11-98534 3532

Noticias
  • El “Rey” Claude Monet (I)
    En una taberna –cuenta la leyenda evocada por Gaston Bachelard–, Eugène Boudin, el mentor de Claude Monet (Francia 1840-1926), que le enseñó a pintar al aire libre, dijo a sus amigos: “Hoy hallé a quien va a ser el mejor pintor que todos juntos; es más, será rey”… Los artistas rieron al descubrir que el futuro “rey” tenía 15 años y era caricaturista. “Quisiera pintar como el pájaro canta”, dijo Monet. ¿Lo logró? Entrar a su mundo es abismarse en el paraíso predicado por religiones y creencias. Regocijo y calma, vivificación del ser. Agua bendecida por la luz. Agua abierta, forzada y amada por la luz. Angustia, delirio y éxtasis Recluido en su casa de Giverny, en sus últimos años, plantó un jardín artificial y en él un estanque de agua sembrado de plantas exóticas. Pintaba junto a esa agua –pantalones bombachos, blusones y gorra– para asediar la luz y su trajín intemporal, aprehenderla el instante exacto y llevarla a sus lienzos. A sus 70 años empezó a perde
  • Cartas a Quito / 19 de mayo de 2026
    El Valle de Uravía y la “brutal” inoperancia judicial Desde tiempos prehispánicos, el valle de Uravia, ubicado en la parroquia de Checa, DMQ, fue un espacio de tránsito, encuentro y significado espiritual, vinculado históricamente con El Quinche, el cerro Puntas y el Tablón, como un centro ritual y simbólico de gran importancia que alberga a Culqui Loma, custodia de los restos de los chilpes, antiguos pobladores del valle. El valle de Uravia fue sujeto de una acción de protección presentada a su favor en 2024 , con el objeto de evitar que un proyecto municipal afecte de manera irreversible a este ecosistema ancestral, su memoria histórica, su biodiversidad y los derechos de este paisaje cultural sagrado. La acción constitucional se inició en septiembre de 2024, pero inexplicablemente se paralizó su tramitación por cerca de dos años, motivo por el cual presentamos una queja ante el Consejo de la Judicatura lo que produjo como resultado que el proceso aparezca “milagrosamente” en una
  • La CIUDAD soñada
    “Las ciudades invisibles” constituyen el último poema de amor a las ciudades. En este clásico de la literatura publicado en Italia, en 1972, Ítalo Calvino advirtió que en este libro “no se encuentran ciudades reconocibles, porque todas son inventadas”. Pero, ¿qué son las ciudades?, se pregunta Calvino. Y responde: “Las ciudades son un conjunto de memorias, deseos, signos de un lenguaje; lugares de trueques… no solo de mercancías, sino trueques de palabras, de deseos, de recuerdos. Las ciudades invisibles como sueños que nacen del corazón…” Pese a que Calvino es hijo de la modernidad, sus bloques narrativos están ambientados en las conversaciones imaginarias de Marco Polo –legendario descubridor portugués-, en el papel de narrador, con el emperador Kublai Khan. Las ciudades tienen nombres de mujeres y el contenido es una lúdica tenaz, en la que no hay argumento y los lectores están desafiados a jugar a los números, como lo hizo a su tiempo Julio Cortázar en “Rayuela�
  • Estado, mercado y cultura
    Cuando sobrevino la industrialización de la cultura, en esencia, estamos hablando de la estandarización y homogenización de la cultura. Este proceso equivalió al triunfo del estereotipo, de la producción en serie, en aras de un consumo de dudosa factura y de un reduccionismo, en función del entretenimiento y en ocasiones la manipulación de subjetividades. Modos de pensar y sentir Creadas por T.W. Adorno y M. Horkheimer (1947), las industrias de la cultura no solo llegaron a concebir la producción de bienes culturales, sino a algo más sensitivo: la formación de un modo de pensar y sentir de personas e instituciones, en relación de un modelo económico que, en esencia, implicaba la transferencia del arte a la esfera del consumo. Pero con el paso del tiempo, el tema se ha ido configurando desde las concepciones iniciales de las industrias culturales mencionadas, hasta el vínculo tecnológico mediado, que es precisamente el tiempo en que nos encontramos. Cultura sin fronteras Si bien el víncu
  • Si sube el transporte deben subir los salarios
    Aproximadamente la tercera parte de los ecuatorianos constituye la clase media estable, mientras que la clase pobre es el resto, incluyendo al 20% que se debate en la pobreza extrema. El impacto de subir los pasajes de los buses será mayor para los ciudadanos pobres, de a pie, que por lo general viven lejos de donde trabajan y ocupan cada día, dos o más veces los buses urbanos. Según el INEC, en marzo/26 el costo de la canasta familiar llegó a 829 dólares y el ingreso familiar promedio fue 899, pero el 60% de los hogares no logra cubrir el costo de esta canasta. Si suben los pasajes, más hogares no lograrán cubrirle y la pobreza extrema subirá a más del 20%. El costo del transporte incide diariamente tanto como la comida y si no suben los salarios la gente pobre comerá menos aún. Entonces es obligatorio afiliar a los empleados al IESS para formalizar los salarios y controlar estrictamente el derecho a la protección social. Pagar la deuda social a este grupo humano es de alta prioridad para la s