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Portada del periodico El Comercio:
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Miércoles
EL COMERCIO
de febrero de2017
Siglo ll N013379
Predo 140€
O DECANO D
LA PRENSA ASTURIANA FUNDA D
EN 1878
el Comercio e S
UN COMITÉDE EXPERTOS
TRAFICOINSTALARA MAS
ARECES: «iTANDESESPERADA
ELEGIRA AL DIRECTOR DELFICX
RADARES PARA REDUCIR ES LASITUACIÓN DE LABORAL
EN UN CONCURSOEXPRÉS 7
LOSACCIDENTES P30
PARA TENER QUE CERRAR?» 4
El fracaso de
Feve pierde
TRAORE. EL TECHO' DE LA
835pasajeros
LIGA, «FELIZ» EN GIJON
la autopista
al dia tras
la oleada de
El delantero costamarfileño, de 2,03 metros,
supresiones
es el jugador más alto de Primera
del mar obliga
De la Serna asegura
a devolver las
que el AVE cantábrico
se mantiene en los
planes de Fomento
L ayudas a la UE
Feve ha sufrido por las cancelaciones la mayor pérdida de
viajeros de su
historia Elmi.
nistro de Fomento aseguró
El empresario admite queno
tras reunirse con el presiden.
te gallego que el AVE, cantá
puede ponerla en marcha por
brico sigue en su previsión
como alternativa.
falta debarco y financiación
Arcelor le
Salvo que consigaasociarme
con alguien más no hay nada que
con los sindicatos
que desbloquea
hacer», afirma Riva
PORNACHO PRIETO P 2
a subida salarial p34
El Gobierno central se
cencias en Gijón
compromete a«buscar
para las obrasen
viviendas y aperturas
vías para regularizar
comenzará en junio
la regasificadora
Asturias aprueba la
normativa sobre
.658 JSZ
El Prinapado logra tambiénelcompromiso de
las últimas voluntades,
Eecutivo para analizar fórmulas que aligeren
que permitirá rechazar
los costes energéticosdelas industrias R
un tratamiento 21
Las discrepancias
LIUJO
Lacina Traoré, ayer en
entre Pablo Iglesias
Mareo, acompañado de
Iñigo Errejón
director deportivo de
afloran en pleno
Sporting, Nico Rodriguez
del Congreso
Yel internacional nigeriano
GIJON
LIega al Sporting también cedido porel Mónaco P47
Corrida, 11-98534 3532

Noticias
  • Quito aplica el pico y placa este jueves 28 de mayo para controlar tránsito
    Giovanna Alvear El sistema de restricción vehicular pico y placa se aplicará nuevamente en Quito este jueves 28 de mayo. El Municipio retoma esta medida para reducir la congestión vehicular en las horas de mayor demanda de tráfico en la ciudad. Más noticias Horarios del pico y placa en Quito este miércoles 27 de mayo Quito retoma el pico y placa para regular la movilidad este martes 26 de mayo Revisión de horarios y autorizaciones La administración municipal pide a los conductores revisar con anticipación los horarios pico y placa. También deben verificar si su vehículo tiene autorización para circular. La autoridad local recuerda que el esquema se organiza según el último dígito de la placa, que determina los días y las franjas horarias en las que cada automóvil puede transitar. Restricción vehicular se mantiene sin cambios El Municipio informó que el sistema pico y placa se aplica de lunes a viernes. Este jueves, la medida se mantiene sin modificaciones. En esta jornada, los vehículos cuya
  • Pacientes renales en Ecuador, atrapados por una crisis
    El Estado ecuatoriano reconoce el derecho a la salud en su Constitución. Sin embargo, actualmente hay pacientes renales que deben recorrer horas para dializarse. También compran sus propios insumos y medicamentos o eligen a cuál de sus sesiones mensuales faltar porque no tienen dinero para los pasajes. Hasta julio de 2025, el Ministerio de Salud Pública (MSP) adeudaba 206,6 millones de dólares a las clínicas privadas de diálisis con las que tiene convenio. El IESS sumaba otros 44,6 millones a agosto de 2025. Ninguna de las dos instituciones publicó estas cifras. Las obtuvo el asambleísta Franklin Samaniego mediante una solicitud formal de información. Desde entonces han pasado casi 10 meses. El MSP no actualiza sus datos públicos. El último boletín de salud renal de Ecuador disponible en su página web corresponde al gobierno anterior y tiene corte a mayo de 2022. Esa opacidad no es un detalle administrativo. Sin datos actualizados, no hay forma de saber cuántos pacientes están siendo re
  • Cartas a Quito / 28 de mayo de 2026
    Santay y la memoria fluvial  Frente a Guayaquil, la Isla Santay ha permanecido durante siglos como silenciosa testigo de la historia del río Guayas y de la construcción misma del puerto principal del Ecuador. Mucho antes de convertirse en un referente ambiental contemporáneo, este humedal habitado —marcado también por antiguas haciendas, ganadería y agricultura— observó el paso de expediciones científicas, embarcaciones fluviales y navegantes que ayudaron a conectar al país con el mundo. También fue testigo del asedio de barcos piratas que, amparados por la noche, navegaban detrás de la isla para lanzarse al amanecer sobre la ciudad.  Esa dimensión histórica ha sido precisamente una de las líneas de trabajo impulsadas por el Observatorio de Santay, concebido como una plataforma flotante para la cultura, la historia y el ambiente del humedal. A través de sus exposiciones, el Observatorio ha buscado acercar a visitantes y comunidades a una memoria territorial muchas veces poco conocida,
  • La seguridad vial: cultura y punición
    La Organización Mundial de la Salud estima que cada año, 1,19 millones de personas fallecen debido a accidentes de tránsito. A las muertes anuales, se unen cifras escalofriantes de víctimas no mortales, que se calculan entre 20 y 50 millones personas que sufren lesiones, muchas de las cuales pueden resultar en discapacidades, sin contar los perjuicios económicos cuantiosos. ¡La accidentología está reconocida como un problema de salud pública global por la OMS! Las principales causas de los siniestros de tránsito en el Ecuador son: imprudencia o impericia al conducir, exceso de velocidad, incumplimiento de señales de tránsito, consumo de alcohol y uso del teléfono móvil mientras se conduce. También han incidido la eliminación de los radares en calles y carreteras. En 2026, Ecuador enfrentó un aumento significativo en los accidentes de tránsito. Las cifras representan un aumento de 1 000 accidentes en comparación con el año anterior. Los siniestros viales han tenido un impacto considera
  • Los proyectos mineros en Ecuador siguen esperando en medio del alza del oro
    La minería en Ecuador atraviesa por dos momentos cruciales para su desarrollo: el alto precio de los metales, sobre todo del oro; y un retraso en el avance de proyectos mineros importantes, que se han impulsado desde hace más de cinco años, desde el sector y las autoridades de Gobierno. Más noticias La minería fue el tercer motor de exportaciones en Ecuador en el primer trimestre de 2026 Camarón y minería impulsan el comercio exterior de Ecuador, pero hay retos Ecuador golpea la minería ilegal con pérdidas de hasta USD 2 000 millones, según el Ministerio de Defensa El oro tiene que ver con el ‘top’ 3 de la minería en las exportaciones de Ecuador La Cámara de Minería del Ecuador destacó el 19 de mayo de 2026 el peso que tienen las exportaciones de esta industria en la economía del país al ubicarse en el tercer lugar, luego del camarón y el petróleo, durante el primer trimestre de 2026. Las estadísticas del Banco Central del Ecuador reportan que entre enero y marzo se