Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico Ara:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
JUDICIALITZACIO
L'Estat ha desobeit
26 sentencies a
favor de la Generalitat
Totes les resolucions menys una
La majoria de contenciosos afecten
daten del període 2011-2016
el repartiment de subvencions
ara cat
DILLUNS
130 EUROS
CARME
COLOMINA.
Amb Trump, els Estats
Units reneguen de l'ordre
mundial que van dissenyar
Bayona, monstre' dels Gaudí
iaraels vells aliats hauran
de trobar el seu lloe
Pel lícula
Direccció
Actriu
Actor
JOAQUIM COELLO
La propera Juan
Antonio
Fernandez
Suarez
Qualsevol negociació de
Catalunya ambrEstat ha de
comensar per acordar les
garanties de compliment
del que es pacti
Trump topa amb la
BARCA.
EVA PONS
justícia i amb Merkel
LA PILOTA.
ENTRA MIG
pel veto alsrefugiats
El regim d'ús de la
METRE AL
Segon dia de protestes en
llengua catalana davant
dels tribunals esta
GOLANUL LAT
quaranta ciutats dels EUA
condicionada a la
de l'organ judicial

Noticias
  • Troben dues víctimes més de l'accident d'Adamuz i ja en són 45
    Els equips d'emergències que treballen a la zona de l'accident ferroviari d'Adamuz (Còrdova) han trobat aquest dijous dues víctimes mortals més. Així, el balanç de morts en aquest sinistre ascendeix a 45. Fins ara, el servei de criminalística de la Guàrdia Civil ha identificat a 43 de les víctimes que s'han localitzat.
  • Solar i eòlica s'imposen com a primeres fonts d'electricitat a Europa
    Les energies eòlica i solar van generar més electricitat que els combustibles fòssils a la Unió Europea (UE) per primera vegada l'any 2025. Les dues fonts d'energia en conjunt van assolir un rècord del 30% de la generació d'electricitat a la UE, davant dels combustibles fòssils, que van representar el 29%, segons l'informe anual de referència European Electricity Review, del think tank britànic Ember, que ofereix un panorama complet del sistema elèctric a Europa.
  • 'Sirat' aconsegueix dues nominacions als Oscars
    Sirat està nominada a l'Oscar a la millor pel·lícula internacional i al millor so. El film del director gallec Oliver Laxe, que compta amb coproducció catalana, competirà amb Un simple accident, dirigida per Jafar Panahi (França); El agente secreto, dirigida per Kleber Mendonça Filho (Brasil); Valor sentimental, dirigida per Joachim Trier (Noruega), i La voz de Hind, dirigida per Kaouther Ben Hania (Tunísia). Pel que fa al so, les nominades de Sirat són la vallesana Laia Casanovas, la barcelonina Amanda Villavieja i l'aragonesa Yasmina Praderas, que fa uns dies van guanyar el guardó al millor disseny de so en els premis del Cinema Europeu. En aquesta categoria, les rivals de Sirat seran F1, Frankenstein, Una batalla tras otra i Els pecadors.
  • El caos ferroviari deixa al descobert les costures del govern d'Illa amb Rodalies
    Per segon dia consecutiu, Catalunya continua sense servei de Rodalies arran del descarrilament d'un tren a Gelida per la caiguda d'un mur de contenció. El Govern va anunciar dimarts al vespre que dimecres al matí es reprendria el servei, però unes hores després els usuaris que s'han dirigit a les estacions s'han trobat que, un dia més, els trens continuaven sense funcionar. Mentre l'oposició s'abraona sobre l'executiu, comandat durant la convalescència mèdica del president pel conseller de la Presidència, Albert Dalmau, el Govern es defensa: assenyala els maquinistes com a responsables i ja ha anunciat un expedient a Renfe per no prestar el servei. "La seguretat és innegociable, però tampoc podem jugar amb la mobilitat dels ciutadans d'aquesta manera", ha dit el comissionat per al traspàs de Rodalies, Pere Macias. A l'altra banda, els sindicats clamen contra l'estat d'una xarxa que acumula dècades de desinversió i incidents cada setmana, amb el fantasma de l'accident a Adamuz (Còrdova) on van morir
  • L’Estat inverteix a Catalunya només un de cada dos euros pressupostats en ferrocarril
    La manca d'inversió a Rodalies és una de les causes que s'argumenten habitualment per justificar-ne el mal funcionament. I hi ha dades certes que ho corroboren. Segons les últimes xifres oficials, entre el 2010 i el 2023 –última dada disponible– només es va invertir tant en la infraestructura com en els trens un de cada dos euros pressupostats.