Sábado EL COMERCIO 4 de enero de 2017 Siglo IINO 13359 Predo 1.50€ Con 'Diez Minutos',2€ Con Motor 16.250€ el comercio O DECANO D LA PRENSA ASTURIANA EN 1878 CCOO CELEBRA SUS 60 EL ESCRITOR XUAN BELLO, ANOS AL PIE DEL CASTILLETE HOY, EN PREMIU NACIONAL DE CULTURAS DE MINA LA CAMOCHA 40 LLITERATURA ASTURIANA p 46 EN IMAGENES oleaje en la zona del Club de Regatas, donde se encontraban algunos bañistas. A la derecha, nevada en los Lagos y faro de San Esteban de Pravia A.FLOREz/JLLACA/D. ARIENzA ASTURIAS, BAJO LA CRUDEZA DEL INVIERNO La nieve obliga a usar cadenas en puertos de montaña y el oleaje llega a los ocho metros de altura Fallece una mujer en Langreoarrollada por un tren que no vio a causa de su paraguas La región se prepara para una gran ola de frío Empresarios de Asturias, Galicia León y Cantabria seunen contra LA CHAQUETA lamarginación ferroviaria SPORTINGUISMO UNISEX Las patronales constituyen una plataforma para SOS Tren protagoniza una singular MODELO reclamar la conexión con el corredor del Atlántico protesta entre Avilés y Gijon por que prevé la UE eimpulsar la logistica del Noroeste l el estado de abandono de Feve 24,95 13.786 extranjeros Muere una mujer en Fallece Cruz ÁMarez ABELARDO INTENTA Manana están empadronados El Coto detienen a Requejo, viuda de PRIMER CUPON PERSUADIRA ONY en Gijón, un 20 su hijo por quebrantar Francisco Carantona, PARA QUE REGRESE CARTILLA menos que hace la orden dealejarse exdirector de AL SPORTING P 52 de su madre EL COMERCIO P. 10 cuatro anos
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Noticias
- Horarios de pico y placa en Quito este viernes 5 de junio, ¿qué debes saber?
Giovanna Alvear El sistema de pico y placa en Quito se mantiene como una de las principales herramientas para aliviar el tráfico en la capital este viernes. Esta restricción rige de lunes a viernes en todo el Distrito Metropolitano y limita la circulación de vehículos según el último número de la placa. La medida se aplica durante las horas de mayor demanda vehicular para ordenar el flujo en las vías más congestionadas. Más noticias Quito aplica restricción vehicular pico y placa este jueves 3 de junio de 2026 Restricciones de pico y placa en Quito para este miércoles 3 de junio de 2026 Objetivos del sistema El municipio sostiene esta política como parte de su estrategia de movilidad urbana en Quito. Busca reducir la carga vehicular, acortar los tiempos de traslado y mejorar la circulación en los principales corredores. Cabe destacar que la normativa no rige los sábados, domingos ni feriados, lo que permite a los conductores movilizarse sin restricciones esos días. Horarios del pico y placa El s - Quito acumula siniestros mientras espera soluciones definitivas
Los siniestros de tránsito continúan repitiéndose en Quito con una preocupante regularidad. Lo más inquietante no es únicamente la frecuencia de los hechos, sino la sensación de que la ciudad ha comenzado a acostumbrarse a ellos. Esta semana, una persona falleció en un nuevo siniestro registrado en la Panamericana Norte, a la altura de Guayllabamba. Días antes, otro incidente en la avenida Simón Bolívar, en el sector de Guápulo, dejó cinco personas heridas. Ambos hechos ocuparon espacios informativos durante algunas horas, generaron comentarios en redes sociales y luego fueron desplazados por nuevas noticias. Sin embargo, detrás de cada reporte existe una realidad mucho más profunda que la estadística. Cada siniestro involucra personas, familias y proyectos de vida que pueden cambiar en cuestión de segundos. Cuando los hechos se repiten una y otra vez, existe el riesgo de que la sociedad comience a percibirlos como algo inevitable. Los números sustituyen los nombres. Las cifras desplazan - Evaluar la gestión económica con consistencia
Al cumplirse el primer año del segundo periodo de gobierno, el informe presidencial nos confronta con la habitual referencia al dato aislado y la fría estadística agregada. Sin embargo, una rendición de cuentas con consistencia no puede ser un simple inventario de leyes aprobadas, decretos emitidos o variaciones decimales en las cuentas nacionales. Esas cifras, presentadas sin contraste ni evidencia de veracidad sistémica, resultan deleznables para el análisis estructural. El verdadero sentido de la evaluación económica radica en desentrañar la racionalidad en la utilización de los recursos frente a las necesidades sociales urgentes. El éxito de una política no se mide por el esfuerzo burocrático invertido, sino por su capacidad para transformar las condiciones materiales de existencia de la población. Un método de evaluación apropiado debe interpelar la consistencia entre los fines estrictamente macrofiscales y los efectos redistributivos en el bienestar. Cabe preguntarse, desde la rigurosi - Bloque 43 -ITT-y la paradoja ecuatoriana: por qué el bloque no debería cerrarse (Parte 1)
El debate sobre el ITT-Yasuní y la solución a la crisis financiera estructural del IESS constituyeN probablemente la discusión más trascendental del Ecuador contemporáneo. No se trata únicamente de un conflicto entre petróleo y naturaleza, sino de una confrontación más profunda entre dos modelos de país: uno sustentado en la preservación absoluta del patrimonio ambiental y otro basado en la utilización estratégica irrespetuosa con el medio ambiente, de los recursos naturales para financiar desarrollo, infraestructura, seguridad y estabilidad económica. Desde la aparición de la Iniciativa Yasuní-ITT en 2007, el país ha vivido una tensión política, económica y moral permanente. La propuesta original consistía en dejar bajo tierra aproximadamente 850 millones de barriles de petróleo a cambio de una compensación internacional equivalente a una fracción de los ingresos potenciales que Ecuador dejaría de percibir. La idea fue considerada innovadora y recibió atención mundial por intentar t - Flores en vida para nuestra música
La muerte de Totó la Momposina se siente como un golpe en toda América Latina. No solo se fue una cantadora descomunal. Se fue una de las guardianas más firmes de nuestra dignidad sonora latinoamericana. Su voz y su presencia fueron únicas. Su partida deja tristeza, pero también una pregunta incómoda: ¿por qué esperamos a que los grandes cierren los ojos para empezar a medir su inmensidad? El país que llora tarde Esa pregunta también nos toca en Ecuador. Hace poco despedimos a Gustavo Velásquez, el ‘Amo de la Cumbia’, una voz que acompañó fiestas, madrugadas, reuniones familiares y pistas de baile. Tras su muerte llegaron los mensajes, los videos, las canciones compartidas y la nostalgia. Todo eso es justo. Todo eso es necesario. Pero también revela una costumbre cultural que deberíamos mirar con más honestidad: muchas veces nos volvemos expertos en herencias cuando el testamento ya se abrió. Los homenajes póstumos tienen belleza, pero también tienen un defecto impo
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