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Portada del periodico El Comercio:
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Miércoles
EL COMERCIO
de enero de 2017
Siglo No 12356
Predo 140€
O DECANO D
LA PRENSA ASTURIANA FUNDA D
EN 1878
el Comercio e S
CANCELAN LAACTUACIÓNDE
EL CONCURSO PARA ELEGIR
LILLO: «EN LUGAR DE AABELARDO
AL NUEVO DIRECTOR DEL
JORGE CREMADES EN GIJÓN TRAS
GUAL HABIA QUE ECHAR ADIEZ
FICX QUEDA DESIERTO 10
LAS PROTESTAS FEMINISTAS 45
0 DOCEDE NOSOTROS» 4
La gripe deja los hospitales Sin camas
El HUCA aplaza cirugías al no poder
Una mujer cruza la avenida de
acogera más pacientes y Jove y
Portuga
Cabueñes instalansupletorias
El personal de
Más de 29.000
Urgencias dice
asturianos ya
que su situación
han sufrido la
es insostenible»
enfermedad
20 Y 21
El Gobierno
Educación prevé
rectifica al Vetar mas Cierres de
unidades en
aoposicionun
alza del copago Infantil para e
farmacéutico
proximo curso
La ministra de Sanidad
Los colegios presentan
pedita la subida
sus alegaciones
de los fármacos a los
ante las primeras
estimaciones de ajuste
pensionistas con más
ingresos a unestudioPN por la consejería
indemnizan a unasturiano
con 15.000 euros porque la
prótesis de pene no le funcionó
El hombre, de 71 años, acudió al urólogo por una
disfunción eréctil y fue intervenido tres veces P
LA LLUVIA PUEDE CON
2 Pol
LA POLUCIÓN. PERO
NO CON LAS QUEJAS
Año nuevo... Armario nuevo!
No crees que ya
Su reaparición después de veinte
es hora de tener un
días de buen tiempo reduce los niveles
de particulassuspendidas en el aire
armario de verdad?
La Plataforma contra la Contaminación
de Gijón anuncia movilizaciones P
Pregunta
TARIFA PLANA
de armari
Xixón Si Puede
El Gobierno regiona
Dos jueces llaman
El juez investiga
TVUNQUE
plantea mantener
admite que vincular
al padre de Nadia
«loca y torpe»
en pie la estación
el cobro del salario
por la posible
a la instructora del
mejores profesionales
provisional
social al empleo
caso Pokemon
explotación sexual
www.puertasyunque.com
destinarla al AVE
Pilar de Lara P33
de la pequeña
es «prioritario» p so

Noticias
  • Horarios del Pico y placa en Quito este martes 19 de mayo
    Giovanna Alvear El Municipio de Quito mantiene el sistema de pico y placa como una estrategia permanente para regular la movilidad en la ciudad. Esta medida se aplica de lunes a viernes durante todo el año. Las autoridades buscan ordenar el tránsito en las avenidas con mayor carga vehicular y reducir los retrasos en las horas de mayor demanda. Más noticias Horarios y sanciones del pico y placa en Quito este lunes 18 de mayo de 2026 Pico y placa en Quito: horarios y excepciones vigentes para este viernes 15 de mayo Esquema semanal del pico y placa El Cabildo confirmó que el esquema semanal no cambia. Por lo tanto, pide a los conductores revisar el calendario de pico y placa en Quito antes de salir y planificar sus recorridos con tiempo. Con esta organización, los usuarios evitan sanciones y optimizan sus desplazamientos al elegir rutas alternas y ajustar sus horarios. Funcionamiento del pico y placa El sistema clasifica a los vehículos según el último dígito de la placa. Este nú
  • Estado, mercado y cultura
    Cuando sobrevino la industrialización de la cultura, en esencia, estamos hablando de la estandarización y homogenización de la cultura. Este proceso equivalió al triunfo del estereotipo, de la producción en serie, en aras de un consumo de dudosa factura y de un reduccionismo, en función del entretenimiento y en ocasiones la manipulación de subjetividades. Modos de pensar y sentir Creadas por T.W. Adorno y M. Horkheimer (1947), las industrias de la cultura no solo llegaron a concebir la producción de bienes culturales, sino a algo más sensitivo: la formación de un modo de pensar y sentir de personas e instituciones, en relación de un modelo económico que, en esencia, implicaba la transferencia del arte a la esfera del consumo. Pero con el paso del tiempo, el tema se ha ido configurando desde las concepciones iniciales de las industrias culturales mencionadas, hasta el vínculo tecnológico mediado, que es precisamente el tiempo en que nos encontramos. Cultura sin fronteras Si bien el víncu
  • La CIUDAD soñada
    “Las ciudades invisibles” constituyen el último poema de amor a las ciudades. En este clásico de la literatura publicado en Italia, en 1972, Ítalo Calvino advirtió que en este libro “no se encuentran ciudades reconocibles, porque todas son inventadas”. Pero, ¿qué son las ciudades?, se pregunta Calvino. Y responde: “Las ciudades son un conjunto de memorias, deseos, signos de un lenguaje; lugares de trueques… no solo de mercancías, sino trueques de palabras, de deseos, de recuerdos. Las ciudades invisibles como sueños que nacen del corazón…” Pese a que Calvino es hijo de la modernidad, sus bloques narrativos están ambientados en las conversaciones imaginarias de Marco Polo –legendario descubridor portugués-, en el papel de narrador, con el emperador Kublai Khan. Las ciudades tienen nombres de mujeres y el contenido es una lúdica tenaz, en la que no hay argumento y los lectores están desafiados a jugar a los números, como lo hizo a su tiempo Julio Cortázar en “Rayuela�
  • Cartas a Quito / 19 de mayo de 2026
    El Valle de Uravía y la “brutal” inoperancia judicial Desde tiempos prehispánicos, el valle de Uravia, ubicado en la parroquia de Checa, DMQ, fue un espacio de tránsito, encuentro y significado espiritual, vinculado históricamente con El Quinche, el cerro Puntas y el Tablón, como un centro ritual y simbólico de gran importancia que alberga a Culqui Loma, custodia de los restos de los chilpes, antiguos pobladores del valle. El valle de Uravia fue sujeto de una acción de protección presentada a su favor en 2024 , con el objeto de evitar que un proyecto municipal afecte de manera irreversible a este ecosistema ancestral, su memoria histórica, su biodiversidad y los derechos de este paisaje cultural sagrado. La acción constitucional se inició en septiembre de 2024, pero inexplicablemente se paralizó su tramitación por cerca de dos años, motivo por el cual presentamos una queja ante el Consejo de la Judicatura lo que produjo como resultado que el proceso aparezca “milagrosamente” en una
  • Si sube el transporte deben subir los salarios
    Aproximadamente la tercera parte de los ecuatorianos constituye la clase media estable, mientras que la clase pobre es el resto, incluyendo al 20% que se debate en la pobreza extrema. El impacto de subir los pasajes de los buses será mayor para los ciudadanos pobres, de a pie, que por lo general viven lejos de donde trabajan y ocupan cada día, dos o más veces los buses urbanos. Según el INEC, en marzo/26 el costo de la canasta familiar llegó a 829 dólares y el ingreso familiar promedio fue 899, pero el 60% de los hogares no logra cubrir el costo de esta canasta. Si suben los pasajes, más hogares no lograrán cubrirle y la pobreza extrema subirá a más del 20%. El costo del transporte incide diariamente tanto como la comida y si no suben los salarios la gente pobre comerá menos aún. Entonces es obligatorio afiliar a los empleados al IESS para formalizar los salarios y controlar estrictamente el derecho a la protección social. Pagar la deuda social a este grupo humano es de alta prioridad para la s