Sitio webMartes EL COMERCIO Ode enero de 2017 Siglo llN013355 Predo 140€ O DECANO D LA PRENSA ASTURIANA FUNDA D EN 1878 el Comercio e S EL SPORTING ENTRAEN COMBUSTIÓN LASHELADAS DAN PASO AUNTEMPORAL 130 Javier Fernández se reúne con Abelardo en UNA SITUACIÓN INCOMPRENSIBLE por MANUEL ROSETY 47 Las temperaturas para hoyen Gjón El Gobierno quiereaumentar La ministra de Sanidad, Dolors Montse rrat,planteó ayeruna reforma delsistema del copagofarmacéutico para quelos pen sionistas conmás ingresos tengan que pael copago de los fármacos alos gar una cantidad mensual mayor porlos medicamentos que adquieren con las recetas de la atención pública. Montserrat propone que aquellos jubilados querecipensionistas con más ingresos ban ingresosamalessuperioresalos18.000 euros al año estarian afectados por el ajustex. Enel caso de Asturias, más de 63.000 pensionistas. El Ministerio de Sanidad plantea que el ajuste alcance a los jubilados con prestaciones I EDITORIAL Equilibrar el copago por encima de los 1800Oeuros al año Más de 63.000 asturianos estarian afectados Arcelor prevé que las tareas para el derribo de las antiguas baterias de cok en Gijón duren tres meses. Trabajadores de la empresa ARCELOR COMIENZA LA OBRA DE LAS BATERIAS DE GIJON de las viejas instalaciones Los partidos dela El PP plantea BRICO Sanidad reforzará vincular el cobro oposición exigen del salario social un mayor control Expertos en ahorro delas emisiones Cabueñes y los en las empresas a la formación y al empleo Disfruta de un Los medidores de centros de salud de cálido invierno El grupo Isastur Santa Bárbara. La Gijón por la gripe Estufa de Calzada y Hermanos pellets Folk montaje del nuevo Felgueroso registran valores de alerta «Nadie espera que el pico fuese tan alto y vehículo eléctrico de tan precoz», reconoce, mientras el HUCA Audi en Bruselas 7750 jóvenes la polémica del metrotrén La asturianos TEDra inundación del túnel es la opción más económica abandonaron Avda. L os Campones, 5. Tremanes Gijón para Adif y, por ende, para los contribuyentes comunidad autónoma O faceb por JosEANTONIOSAENZDESANTAMARIA T 985 867 180 k.com/b durante un año 23
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- La crisis vial de Ecuador golpea al sistema de salud y a la economía
Durante el reciente feriado, los siniestros viales volvieron a la conversación en Ecuador. Al menos cuatro siniestros de tránsito dejaron doce heridos y un fallecido, el 1 de mayo de 2026. Días después, otro siniestro en la autopista General Rumiñahui, en Quito, dejó un fallecido y dos heridos más. La escena se repite a diario: ambulancias, vías cerradas, hospitales que no paran de recibir heridos. Las familias enfrentan gastos y trámites inesperados. Sin embargo, Ecuador sigue tratando la siniestralidad vial como una suma de hechos aislados y no como lo que ya es: una crisis estructural de salud pública. Hoy, uno de cada cuatro pacientes atendidos en emergencias públicas llega por un siniestro de tránsito. Según datos del Ministerio de Salud Pública (MSP) procesados por la Coalición Movilidad Segura, estas atenciones representaron el 26% en 2025 y el 25% en enero de 2026. Los siniestros viales en Ecuador son la segunda causa de atención médica en la red pública, solo detrás de e - Cartas a Quito / 7 de mayo de 2026
Las causas importan He visto y leído opiniones de muchos “expertos” que frente a problemas muy complejos y por tanto de difícil solución, porque requieren de múltiples actores que orienten sus acciones en el mismo sentido, se limitan a proponer la emisión de políticas públicas, la coordinación interinstitucional, incrementos presupuestarios, el control de la corrupción, la transparencia, la eficiencia administrativa, entre otras alternativas. Lamentablemente no he encontrado un análisis detenido de las causas que originan los problemas, que es el único medio para establecer seriamente posibles soluciones a la ingobernabilidad, el desempleo, las deficiencias en los sistemas de seguridad social, salud y educación, la inseguridad, el narcotráfico, la opacidad, y muchos otros. Muy pocos se detienen a identificar las dificultades de gobernanza que origina la actual Constitución de la República, que por su concepción estatizante, casi todas las propuestas de solución a los problemas nacion - El clientelismo intelectual
El periodismo es una hermosa profesión que, hoy por hoy, atraviesa, como todas las profesiones, profundos cambios no solo en las herramientas sino en los procesos, contenidos y narrativas en función de los diferentes contextos. El paso del modelo analógico al sistema digital es uno de los referentes fundamentales. Las nuevas tecnologías de información y comunicación están arrasando -literalmente- a las salas de redacción tradicionales, y el oficio de periodista migra hacia otros ámbitos antes inéditos: la inteligencia artificial; la importancia de la data para contrastar informaciones; y, la “competencia” de las redes sociales, que han conferido a los ciudadanos herramientas (aplicaciones) cuando antes eran considerados públicos pasivos y receptivos. Esta influencia es recurrente: los ciudadanos son ahora comunicadores de última generación. No solo producen información, sino analizan temas, desde diferentes perspectivas y fuentes, toman y transmiten fotos, ilustraciones y memes, y nos inun - Crisis de buses reabre la discusión sobre si el sector privado debe seguir manejando el transporte en Quito
Quito amaneció el martes 5 de mayo de 2026 con filas en las paradas, retrasos y miles de personas buscando cómo movilizarse. La reducción de horarios aplicada por un sector del transporte urbano volvió a poner sobre la mesa una discusión que va más allá del pasaje o de las sanciones: quién debe manejar el transporte público de la ciudad. Mientras el sistema municipal —Metro, Trolebús y Ecovía— mantuvo su operación, la crisis en los buses convencionales reactivó una pregunta en Quito: ¿la gestión del transporte debe seguir en manos privadas? Más noticias Vicealcaldesa de Quito aborda crisis de buses y tarifas Video | Movilidad en Quito enfrenta congestión y escasa circulación de buses El Municipio y los transportistas coinciden en que el modelo actual tiene problemas La vicealcaldesa de Quito, María Fernanda Racines, sostuvo que el modelo nacional de transporte “no funciona” y señaló que el sistema termina priorizando rentabilidad antes que servicio público. Seg - Letalidad del hantavirus en Chile alcanza el 33 % este año
Ana Lucía Freire Chile enfrenta una compleja temporada epidemiológica tras la confirmación de un aumento significativo en la agresividad del hantavirus, según informó EFE. El Ministerio de Salud (Minsal) informó este martes que, en lo que va de 2026, se registraron 39 casos y 13 fallecidos, lo que sitúa la tasa de letalidad en un alarmante 33 %. Esta cifra representa un salto notable frente al 18 % de mortalidad reportado durante todo el año 2025. Más noticias Tenerife recibirá a los pasajeros del MV Hondius, crucero con pacientes de hantavirus Confirman cepa transmisible entre humanos en dos pacientes de hantavirus del crucero Evacúan a tres pacientes sospechosos de hantavirus del crucero Regiones afectadas por el hantavirus La enfermedad, endémica en el país, ha impactado a 9 de las 16 regiones, concentrándose principalmente en la zona central y austral. Las provincias con mayor incidencia incluyen: Metropolitana O‘Higgins Maule Ñuble Biobío La Arau