Jueves 11 de abril de 2013 Siglo II Nº 12048 Precio: 1,20€ elcomercio.es D I A R I O D E C A N O D E L A P R E N S A A S T U R I A N A F U N DA D O E N 1 8 7 8 JOSÉ RAMÓN SANDOVAL RENOVARÁ POR DOS TEMPORADAS COMO ENTRENADOR DEL SPORTING P. 46 LA ESCUELA PÚBLICA CONVOCA HUELGA EN TODOS LOS NIVELES EDUCATIVOS EL 9 DE MAYO P. 16 y además, Yantar CLÁSICOS CON CHISPA La plantilla de Arcelor acepta la reducción salarial para mantener empleo y producción El 55,75% de los trabajadores aprueba un convenio colectivo que la empresa había planteado como garantía de futuro Javier Fernández pide la misma tarifa eléctrica industrial para toda la Unión Europea P. 27 Y 38 La mitad de los aspirantes a un trabajo no acude a la prueba De los 257 titulados universitarios y en Formación Profesional inscritos para la primera convocatoria de exámenes del plan Gijón Inserta solo acudieron 138. La baja participación sorprendió a los responsables municipales, que esperaban una asistencia masiva. P. 4 Rajoy anuncia nuevas reformas para este mes tras el varapalo de la UE Bruselas pide completar la reforma laboral y de las pensiones y prevé que la recesión en España continuará durante el próximo año P. 39 La Fundación cree que Natalio Grueso organizó una trama para estafar con viajes del Niemeyer Sostiene que utilizaba el método de forma habitual de acuerdo con un agente de viajes P. 23 Políticos, sindicatos y empresarios destacan la capacidad de Fernández Villa para lograr acuerdos P. 36 La empresa de la ORA pagará 605 euros al mes por el aparcamiento de Peritos P. 2 El Gobierno se querella contra el expresidente de Feve por estafa y malversación P. 17 Los alcaldes instan a retirar la amenaza de intervención de la reforma de la Administración local P. 25 Gijón Asturias Esquelas Política Nacional Opinión Internacional Economía 2 16 24 25 31 32 35 36 Tus anuncios Cultura Deportes V Cartelera Agenda Pasatiempos Televisión 42 43 46 53 56 57 58 60 CORTA, RALLA Y PICA FACILMENTE CON LA PICADORA DE VERDURAS QUE TE OFRECE EL COMERCIO Relájate en el paraíso. Noche en una casa rural y sesión ‘hidro’ para 2 por 56 euros P. 21 , GO 14 n DOMIN articipació de p artilla O C POR SOL 39,90 € pones + 3 cu PROMOCIÓN VÁLIDA HASTA FIN DE EXISTENCIAS Participantes en la primera convocatoria de exámenes del nuevo plan Gijón Inserta durante las pruebas. :: PALOMA UCHA
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- Pico y placa en Quito: horarios y excepciones vigentes para este viernes 15 de mayo
Giovanna Alvear El sistema de pico y placa en Quito se mantiene como una de las principales herramientas para aliviar el tráfico en la capital. Esta restricción rige de lunes a viernes en todo el Distrito Metropolitano y limita la circulación de vehículos según el último número de la placa. La medida se aplica durante las horas de mayor demanda vehicular con el objetivo de ordenar el flujo en las vías más congestionadas. Más noticias Pico y placa Quito: horarios y restricciones para este jueves Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles 13 de mayo de 2026 Objetivos del sistema El municipio sostiene esta política como parte de su estrategia de movilidad urbana en Quito. Busca reducir la carga vehicular en Quito, acortar los tiempos de traslado y mejorar la circulación en los principales corredores. Cabe destacar que la normativa no rige los sábados, domingos ni feriados, lo que permite a los conductores movilizarse sin restricciones esos días. Funcionamiento del pico y placa El sistema oper - Quito normaliza infracciones y multiplica riesgos en las vías
Los siniestros de tránsito en Quito no son solo un problema de movilidad; también reflejan una crisis de cultura ciudadana, control vial y convivencia urbana. En mayo de 2026, buena parte de la atención pública se ha concentrado en el conflicto entre el Municipio y los transportistas urbanos por el incremento de la tarifa del pasaje. En medio de esa discusión han reaparecido cuestionamientos sobre las miles de infracciones acumuladas históricamente por unidades de transporte público y el incumplimiento recurrente de normas de tránsito. Pero reducir el problema únicamente al transporte público sería una simplificación cómoda. Las infracciones atraviesan distintos niveles de la movilidad en Quito. Conductores de autos particulares y motocicletas también forman parte de un patrón cotidiano de incumplimiento que termina afectando seguridad, convivencia y circulación urbana. Basta recorrer sectores como la avenida De los Shyris, donde estacionar en zonas no permitidas parece haberse - Cartas a Quito / 15 de mayo de 2026
El primer museo para personas con discapacidad auditiva, visual, motriz y cognitiva Madrid ya lo tiene. Es el “Museo Tiflólico de la Once” (Arq. P. Ortega M.). Ecuador debe desarrollar el primero (de muchos) museos para personas con discapacidad auditiva, visual, motriz e intelectual. Las normas están allí (Dra. J. de la Torre A., 2026). ¿A quiénes les corresponde actuar? Por otra parte, se precisa educación, sensibilización, para entender que una persona que no puede movilizarse necesita sean eliminadas, en instituciones y empresas privadas y públicas, toda barrera arquitectónica. Y que personas que no pueden ver, ni pueden oír, o tienen deterioro cognitivo, necesitan museos con maquetas de los atractivos turísticos del país y de la propia ciudad, para que quienes no pueden ver, puedan por lo menos sentir en maquetas con alto relieve, los detalles de esos atractivos. Además, cada museo en cada atractivo turístico podría habilitar una maqueta, con la estupenda creatividad que tenemos lo - Los grandes referentes del deporte ecuatoriano fueron homenajeados en los Premios Casa Ecuador
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