elEconomista

.es

EL DIARIO DE LOS QUE TOMAN DECISIONES

SÁBADO Y DOMINGO, 30 Y
DE MAYO
DE 2015
DE31MAYO
DE 2015

ECOBOLSA

AÑO X. Nº 2.850 SEGUNDA EDICIÓN

Un mundo de desinversión

La caída de la renta
fija destapa un
peligro añadido
en los fondos mixtos

La FIFA reelige
a Blatter pese al
escándalo del fútbol:
150 millones
en sobornos

PAG. 12

PAG. 18

Por Miguel Ángel Bernal

Por Michael Spence

Precio: 1,80€

PAG. 6

Canalizar la aspiración
económica de China
Por Mark Roe

PAG. 7

¿Piensan lo que dicen?
PAG. 14

Parón inmobiliario en Madrid
y Barcelona tras las elecciones
Eléctricas, constructoras
La gestión privada de los
y bancos, los sectores más
servicios municipales de agua,
castigados por el cambio político energía y residuos, en el alero

ARTÍCULO DEL DIRECTOR

Una crisis de Gobierno
anunciada PAG. 4

El PIB de Estados
Unidos enciende
las alarmas
al caer el 0,7%
Los malos augurios se materializaron ayer. La mayor economía
del mundo sufrió una caída del
0,7 por ciento en el primer trimestre, aunque el retroceso fue
menor de lo esperado. PAG. 48

PAG. 10 a 14

LA BOLSA SÓLO ASPIRA
A ALCANZAR EL 12.000

EVOLUCIÓN
DEL IBEX 35

La incertidumbre electoral y el eterno ‘caso griego’
ponen techo al Ibex, que ayer estuvo a punto
de perder el soporte de
los 11.200.
ECOBOLSA
PAG. 6 y 7

El nombre de
los condenados
por delito fiscal se
publicará en el BOE
PAG. 49

Mercados

▼ Ibex 35

-1,45%
11.217,60

▼ Eurostoxx 50

-2,19%
3.570,78

Eco10

11.217
-1,45%
13 MAR

20 MAR

31 MAR

8 ABR

15 ABR

22 ABR

30 ABR

8 MAY

15 MAY

22 MAY 29 MAY

Eco30
Prima de
riesgo

▼

-1,93%
177,13

▼

-0,95%
1.908,53

135
(+4)

Alemania y España se enzarzan
por la avería del Airbus sevillano
Un alto ejecutivo ve un “problema de calidad” en la planta andaluza
Las tensiones internas en Airbus
entre la dirección española y la corporativa en torno al avión militar
A400M han estallado tras el accidente de principios de mes en Sevilla. Marwan Lahoud, miembro
del comité ejecutivo de Airbus y

director de Marketing y Estrategia, afirmó ayer que, del análisis de
la información de las cajas negras,
se deduce que “no hubo fallo estructural”, sino “un serio problema de calidad en el ensamblaje final” que se realiza en la planta de

Airbus Defense&Space en Sevilla.
Un portavoz de Airbus D&S en España rechazó la acusación y transmitió que lo único claro hasta ahora es el fallo en el software que controla los motores, fabricado por un
proveedor alemán. PAG. 15

OHL eleva las garantías
de un crédito de la filial

El presidente de Zinkia
pide más beneficios

CEIM tiene un plan
para 400.000 empleos

La compañía se ve obligada a aumentar
en 300 millones las garantías PAG. 16

Pretende aprobar en junta de accionistas
más variables para el consejo PAG. 39

La patronal madrileña presentará el
proyecto a los nuevos gobiernos PAG. 44

Las multinacionales obtienen en México hasta
el 73% de su beneficio por el apoyo a la inversión PAG. 43